2018年6月23日,上午10:18,在武船重工船塢內(nèi),伴隨著設備的轟鳴聲, 來自全球第三大集裝箱班輪航運公司“法國達飛海運集團”的一條長365.5米的集裝箱貨輪被從中推開。自重達2萬噸的船首段沿軌道平穩(wěn)向前移動了30米，拉開了國內(nèi)乃至全球首例大型集裝箱船加長改裝的序幕。

該項目是由青島北海船舶重工有限公司和青島中海船舶機械有限公司（我司）聯(lián)合研發(fā)實施的“超大型船舶切割段快速移動新型裝備液壓動力項目”。 項目驅(qū)動技術(shù)核心為我司設計和制造的液壓動力系統(tǒng)，包含：多功能液壓泵站、高壓膠管、千米管路、高壓油缸、專用夾軌器等。

此次改裝目的主要是通過船舶加長方式提升船舶運力，其中船體總長將由365.5米增加至394.4米。通過此次改裝將有效降低該型船舶單箱運輸成本，提高航線競爭力。

據(jù)悉，該項目是目前國內(nèi)乃至全球首例大型集裝箱船加長改裝項目，具有劃時代的意義。此次項目的成功使得武船集團青島北船重工修船改裝項目又取得了新的突破，更加提高了“青島中海船舶機械”品牌影響力。

雙方此次合作進一步加強了新造船業(yè)務的深化互利合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢，在現(xiàn)有基礎上不斷拓展合作領(lǐng)域，實現(xiàn)共贏發(fā)展。